El Audi A3 acaba el año más ahorrador que nunca

Nuevos motores con sensibles mejoras que permiten al compacto premium rebajar los niveles de emisiones de la gama.

El Audi A3 acaba el año más ahorrador que nunca ©Audi Madrid.- Antes de que finalice este año, las gamas del Audi A3 y el A3 Sporback se verán enriquecidas con tres nuevas variantes mecánicas en las que destaca la incorporación del sistema Start/Stop de serie y el sistema de recuperación de energía.

La primera de las novedades es el propulsor 1.6 TDI common-rail de 105 CV, que a partir de ahora se podrá combinar con el cambio automático S tronic.

El Audi A3 acaba el año más ahorrador que nunca ©Audi Las otras dos versiones parten del conocido 2.0 TDI de 140 CV, tanto en el tracción delantera como en el tracción total quattro. Gracias a la incorporación de las tecnologías mencionadas antes, ha visto reducidas las cifras de emisiones de CO2 de los 134 g/km de la berlina 3 puertas anterior (146 g/km en el quattro) a los 115 g/km que la firma de los cuatro aros ha logrado homologar ahora (129 g/km con tracción a las cuatro ruedas). Gracias a ello, el tracción delantera está exento del impuesto de matriculación.

Este motor diésel 2.0 TDI se encuentra asociado de serie a una caja de cambios manual de 6 velocidades, pero en el caso del tracción delantera también es posible solicitar el cambio secuencial de doble embrague S tronic, igualmente de 6 relaciones.

El Audi A3 acaba el año más ahorrador que nunca ©Audi Por otra parte, Audi ha incorporado los sistemas Start/Stop y de regeneración automática de la energía como elementos de serie en el motor 1.4 TFSI de 125 CV y cambio S tronic.
Respecto al equipamiento opcional, ahora las versiones Attraction cuentan un paquete básico con llantas de aleación de 16" con neumáticos 205/55, volante multifunción de 4 brazos, radio Concert y ordenador de a bordo.

El precio final de las nuevas versiones queda con el Audi A3 1.6 TDI Attraction por 23.380 € (1.370 € más por la carrocería Sportback) y 24.550 € por el 2.0 TDI 140 con tracción delantera (1.350 € extra si se solicita el 5 puertas). Combinado con el sistema quattro de tracción total, esta misma mecánica cuesta 27.710 €, a los que hay que sumar 1.400 € para adquirir el Sportback.


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26/11/2009 17:51Ver galería de fotos
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