Milton Keynes (Reino Unido).- Esta versión de competición del Audi R8 está basada en la carrocería coupé con el motor 5.2 FSI V10 y ha sido preparada según las especificaciones de la categoría FIA GT3 para competir en campeonatos como, por ejemplo, las LMS (Le Mans Series).
Entre sus argumentos del Audi R8 LMS GT3 se encuentran, además del chasis de aluminio, la carrocería aligerada con paneles de fibra de carbono, la caja de cambios con especificaciones de competición y un habitáculo reconfigurado.
Los resultados del Audi R8 LMS GT3 en 2009 fueron muy satisfactorios ©Audi
El R8 LMS fue desarrollado por Audi Sport en estrecha colaboración con quattro GmbH como coche “carreras-cliente”, y es el primer modelo preparado para tal fin por los técnicos de Ingolstadt en las últimas tres décadas.
United Autosports, formación británica de reciente creación, es uno de los equipos que disputará la temporada 2010 con el este modelo, que consiguió el año pasado, en su temporada de debut en competición, 23 victorias en 76 pruebas europeas disputadas.
Estos resultados justifican el desembolso de cerca de 305.000 € por cada unidad.
Related posts:
Comentarios